投資定居香港體驗香港生活：話說香港地鐵西港島線在千呼萬喚中終于駛出來了，我們平時看到的地鐵都是普普通通，毫無設(shè)計感可言，更毫無現(xiàn)代感。BUT,現(xiàn)在西港島線來了!!!不得不稱贊港鐵的效率，應(yīng)該是在一夜之間，港島線上每一個站點(diǎn)顯示屏、以及每一個站里的地鐵線路圖都加上了西營盤站、香港大學(xué)站和堅尼地城站。

來到堅尼地城，首先見到的就是站招，大家可能會發(fā)現(xiàn)這個站名有些不一樣的地方。沒錯，就是這個“堅”字，是寫的簡體字，這在去年還在網(wǎng)上引起了爭議。

但很快港鐵發(fā)言人就出來澄清，3個新車站內(nèi)的書法站名，是出自同一位前港鐵建筑設(shè)計師手筆，這種寫法其實恰恰是地鐵車站應(yīng)用的書法字體的藝術(shù)表達(dá)。前人中王羲之、黃庭堅都有不同程度的簡化。

而關(guān)于站名的討論還不止這些，在西港島線之前，香港地鐵的所有站名都爭取控制在3個字以內(nèi)，一些原本四個字都地名都會簡化。比如尖沙咀東就簡化為了“尖東”、中文大學(xué)更直接簡單粗暴地說是“大學(xué)”。那么香港大學(xué)和堅尼地城為何不能改名為“港大”和“堅城”呢? 首先，香港大學(xué)是一個專有名詞，如果簡化為“港大”，會有不夠嚴(yán)肅的嫌疑。畢竟中文大學(xué)都是簡寫為“大學(xué)”而不是“中大”嘛。而堅尼地城其實在設(shè)計之初是被命名為堅尼地站的，不過后來又被改回來了。說到底，站名控制字?jǐn)?shù)最主要的目的也是為了便于乘客記憶，刻意為了縮減而搞出一個大家并不熟悉的簡稱其實反倒得不償失。

在從月臺上來以后的那片地有一整面墻的社區(qū)畫廊，上面結(jié)合的攝影作品都是堅尼地城附近的著名地點(diǎn)。比如西環(huán)碼頭、比如魯班先師廟還有科士街的石墻樹。

如果不告訴你這是在地鐵站里面，看上去就像是某個藝術(shù)展覽館的畫廊。就連本地人都覺得稀罕，一直不停的有人拍照留念。

至于大堂中間的蘋果雕塑更是吸引了不少人。

堅尼地城站大堂的亮點(diǎn)就是這個“城果”，是本地藝術(shù)家劉羽祺的作品。兩邊蘋果核的部分都有堅尼地城年輕居民的剪影，寓意為他們是堅尼地城的種子和未來。

蘋果皮上也印滿了居民的手印，挺有意思的。由于蘋果皮是鏡面反光，所以大家可以利用這種效果拍出一些有趣的照片。

新閘機(jī)口設(shè)計很具現(xiàn)代感，不過也有人吐槽長得像剪刀手。

出站之后，就見到大名鼎鼎傳說中可以用八達(dá)通買車票坐地鐵的購票機(jī)啦!跟閘機(jī)的現(xiàn)代感一脈相承。

可以在買車票的時候選擇用八達(dá)通付款

港鐵當(dāng)然不會那么傻了，這個功能更多的是提供給同行沒有八達(dá)通的朋友，細(xì)細(xì)想來確實人性化了很多呢。另外除了這個可以用八達(dá)通買車票的機(jī)器，另一個高級玩意兒，同樣也是用來買車票的。

就是這個很容易被miss掉的港鐵優(yōu)惠機(jī)，第一個功能貌似跟八達(dá)通儲分有關(guān)，第二個則是在這上面購買機(jī)場快線票可以省掉6元的手續(xù)費(fèi)，第三個你們猜可以用來干嘛?

沒想到吧，竟然可以購買火車票!

舉個例子： 從紅磡到廣州，或是從廣州到紅磡，只要動動手指，拍拍八達(dá)通，火車票就到手了呢~

不得不承認(rèn)，堅尼地城地鐵站之旅給人一種驚艷的感覺。雖然只是一個小小的地鐵站，但卻從多處體現(xiàn)出香港的人文、藝術(shù)和便利性。對于下一次的香港大學(xué)地鐵站之旅，你們是否也更有期待了呢?

投資有風(fēng)險，以上信息供參考。