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    移民新加坡需關(guān)注新加坡科技：新加坡研發(fā)新數(shù)據(jù)分析程序，準(zhǔn)確度比目前用來(lái)預(yù)測(cè)航班起降的系統(tǒng)高40%。

新加坡科技研究局在新加坡航空展上分享最新研究成果時(shí)指出，屬下的資訊通信研究院新開(kāi)發(fā)的程序可以根據(jù)各航點(diǎn)、各班機(jī)起降的時(shí)間，以及航程中的天氣變幻等因素，更精確地計(jì)算航班可在機(jī)場(chǎng)降落的時(shí)間。這除了讓機(jī)場(chǎng)能更好地規(guī)劃不同航班的起降，也能讓航空公司節(jié)省燃油和人力成本，顧客也會(huì)對(duì)其服務(wù)更滿意。該程序去年在通用電氣公司舉辦的國(guó)際競(jìng)賽中贏得冠軍。

新科研表示，波音公司目前已采用這套程序。新科研本周一也剛與空中客車公司(Airbus)簽署諒解備忘錄，空中客車正式加入新科研的航空計(jì)劃，也會(huì)一同進(jìn)行研究，空中客車因此能夠借助新科研在數(shù)據(jù)分析這方面的能力。

除了航空業(yè)，電信業(yè)和銀行業(yè)也能利用這套程序來(lái)分析顧客的資料，如：顧客爲(wèi)什麼轉(zhuǎn)投其他電信業(yè)者或銀行等。

新科研在數(shù)據(jù)分析的另一個(gè)研究成果是開(kāi)發(fā)名爲(wèi)“De-Haze”的圖像分析及計(jì)算程序。機(jī)場(chǎng)控制塔人員和飛行員在遇到煙霾、大霧等情況時(shí)，能夠使用這套程序“撥雲(yún)見(jiàn)日”。程序通過(guò)加強(qiáng)圖像的反差和色澤，幫助航空業(yè)者改善在惡劣氣候時(shí)的能見(jiàn)度。海事業(yè)者也能在水底使用這套程序。目前已有一些業(yè)者對(duì)它表示感興趣。

 

 

新科研自2007年開(kāi)始實(shí)施航空研發(fā)計(jì)劃，與空中客車、波音、勞斯萊斯等業(yè)者合作，至今展開(kāi)了超過(guò)50項(xiàng)計(jì)劃，包括上述的研發(fā)成果。

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