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    加拿大投資移民關(guān)注加拿大新聞：加拿大聯(lián)邦政府希望獲得權(quán)限﹐允許機(jī)場(chǎng)安檢人員在覺得可疑時(shí)﹐有權(quán)開鎖檢查航空旅客的托運(yùn)行李﹐政府現(xiàn)在就該計(jì)劃征詢民意。

 

 

運(yùn)輸部就該計(jì)劃尋求反饋。它將給安檢人員權(quán)力﹐當(dāng)X光檢查發(fā)現(xiàn)有可疑時(shí)﹐可以打開行李上的掛鎖或密封包裝﹐比如塑料薄膜。

在行李上機(jī)前﹐加拿大空中運(yùn)輸安全局(Canadian Air Transport Security Authority)的工作人員﹐負(fù)責(zé)篩查所有托運(yùn)行李。

該機(jī)構(gòu)的檢查員可能會(huì)打開未經(jīng)上鎖的行李﹐翻查其中物品﹐在這情況下﹐他們會(huì)在行李中放一張通知卡﹐讓旅客知道行李經(jīng)過(guò)檢查。

但是﹐檢查人員不能強(qiáng)制打開一件上鎖的行李。他們必須通知航空公司﹐後者則設(shè)法找到相關(guān)旅客。若無(wú)法找到該名旅客﹐航空公司的雇員可以打開鎖具﹐讓檢查人員翻查﹐或者行李會(huì)被扣在機(jī)場(chǎng)﹐不會(huì)放上飛機(jī)。

運(yùn)輸部將在下周一之前征詢公衆(zhòng)意見。它說(shuō)﹐航空業(yè)專家預(yù)期﹐加拿大航空旅客人數(shù)每年將繼續(xù)增加﹐這意味著需要更多檢查。

運(yùn)輸部稱﹐當(dāng)一件行李需要更全面檢查時(shí)﹐“最有效及省時(shí)的辦法”﹐就是讓航空安全檢查人員﹐而非航空公司職員﹐來(lái)打開鎖或密封包裝。該咨詢通告也說(shuō)﹐若航空安全機(jī)構(gòu)獲得新的權(quán)力﹐它“可能不會(huì)向旅客﹐補(bǔ)償破損鎖頭的費(fèi)用。”

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